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沥青路面铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制
时间:2021-09-07 13:48:28

铣刨方案确定

对原路面进行铣刨前,应该对原路路面病害进行详细调查,在路面病害调查的基础上确定铣刨方案。施工区封道结束现场验收后,开始病害调查,由施工方、监理方、分中心三方共同对原路面病害进行调查。

病害数据统计分析

主要统计纵、横缝数量及长度、坑槽修补面积,路面车辙深度等。根据病害调查计算出破损率、坑槽修补率和评价指标等。

典型病害芯样分析

通过对芯样的分析,取芯深度一般为三层沥青层,如芯样成型但有裂缝,则根据裂缝种类及发展情况进行方案判定:裂缝为自上而下疲劳裂缝或温缩裂缝,则视其影响深度确定铣刨深度;如果裂缝为自下而上的反射裂缝则对沥青层进行全部铣刨。

铣刨方案确认

根据初步铣刨方案进行铣刨,滑移清扫车紧跟清扫,分中心、监理组及项目部同时对铣刨后的路况进行二次调查、分析,结合初步方案对基层方案进行二次确定,形成最终铣刨方案。确定铣刨方案的基本指标、依据:

(1)PDCI<60:且表面有下沉、网裂。铣刨四层即包括上基层。(2)60<PDCI<70:铣刨三层,局部严重病害深层挖除水稳层上基层。横向裂缝间距<20m,连续开挖,超出20m,视情况独立开挖。(3)长度:三方确定,其原则为基本覆盖全部病害处治段落。(4)宽度:因涉及到水稳层摊铺,以摊铺机械最小合理性作业宽度确定,且分层铣刨应预留每侧台阶宽度不小于10cm确定,一般为上面层不小于3.8m。(5)深度:根据现场车辙调查及芯样分析报告。多层铣刨时主要结合原结构层厚及病害取芯芯样厚度。根据现场铣刨及芯样厚度分析显示不同的段落、层次厚度存在较大差异。上面层厚度一般为4.6~5.3cm,中、下面层厚度一般为11.6~12.5cm,上基层厚度一般为15.5~17.5cm。

铣刨控制

人员、机具配置

铣刨方案确定后,开始对原路面铣刨前,应该做好人员和机具的配置准备工作,可参考表1进行准备。

铣刨流程

铣刨控制线。为保证铣刨边线顺直,铣刨方案制定后画铣刨控制线。铣刨机刀头检查。铣刨刀头是易耗品,铣刨前检查刀头、铣刨鼓,确保刀头、铣刨鼓完好。铣刨速度、深度控制。铣刨深度、速度根据铣刨层次和原路面情况分别控制。铣刨中常检查上槽口是否平齐,边口是否破坏,铣刨面有无夹层,出现问题及时对铣刨深度、速度进行调整。铣刨机用水量控制。铣刨过程保证铣刨面“润而不湿”,铣刨料“手抓成团、落地开花”。铣刨台阶控制。对原路面病害多层处治需采用分层铣刨时,应保证层与层之间的纵向错台不小于12cm,横向错台的距离4~5m,便于压路机分层压实。验收标准。铣刨结束后,应对铣刨断面的顺直度、表面纹理及平整度进行验收:①顺直度:铣刨后上槽口平齐,边口顺直;②表面纹理:铣刨后表面无松散夹层,底部纹路清晰;③平整度:3m直尺检测,平整度<10mm,检测频率50m/点。

清扫控制

清扫流程

铣刨过程中应及时对铣刨断面进行清扫。根据现场清扫各流程实施过后工作面检查及每项流程主要功效,最终确定清扫各工序遍数:滑移紧跟清扫1遍,人工配合装载机清理1遍,强力清扫车清扫3~4遍,人工局部清理1~2遍,VF-7.0空压机吹风清扫1遍,手持吹风机清扫2遍。

检查验收

清扫后铣刨面清洁,无浮灰和细小颗粒判定为合格。采用戴白手套对清扫面检查或森林灭火器对清扫面吹风无浮尘。

局部处理

端头处理

铣刨的端部并不是垂直的立面,需要采用切割机进行切割使其垂直,保证新旧结构间良好的粘结。切割时需注意如下几点:①切缝前先划线处理,确保切缝顺直;②切割机沿引导线进行干切,切缝深度不可超过铣刨深度,避免破坏下承层;③切缝后端头用风镐进行凿除,凿除时沿切缝方向进行,风镐头与原路面呈30度夹角均匀清除,凿除后的端头平整无坑洞。

局部夹层处理

对于局部铣刨未到位的夹层,根据面积大小选择人工凿除或风镐凿除。

结论

(1)铣刨实施前应该根据路面病害确定铣刨方案,保证不浪费也不留隐患。(2)铣刨前检查铣刨机刀头,过程中严格控制铣刨速度、深度、用水量等,确保铣刨断面平整、顺直以及纹理均匀、完整。(3)铣刨断面采用滑移紧跟清扫、人工配合装载机清理、强力清扫车清扫、人工局部清理、空压机吹风清扫以及手持吹风机清扫组合清扫方案,确保铣刨面清洁,无浮灰和细小颗粒。(4)局部采用切割机切割与风镐凿除相结合,确保立面垂直、平面无夹层。

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